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單開(kāi)道岔或其它類(lèi)型道岔的尖軌動(dòng)程常有不標(biāo)準(zhǔn)的情況發(fā)生,尤其是曲尖軌。動(dòng)程過(guò)小是造成雙尖軌橫向擺動(dòng)的主要原因,車(chē)輪沖撞尖軌的機(jī)會(huì)增多,不利行車(chē),必須按照直尖軌或曲尖軌的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)程作適當(dāng)調(diào)整。...
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道岔型號(hào)選擇 道岔是一種常見(jiàn)的鐵路配件,不同的線路設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該選用不同的道岔型號(hào),下面我們就來(lái)了解一下線路應(yīng)該對(duì)應(yīng)哪些道岔型號(hào)。 1.高速正線與到發(fā)線連接的單開(kāi)道岔應(yīng)采用側(cè)向允許通過(guò)速度為80KM/H的18號(hào)高速道岔。 2.到發(fā)線與到發(fā)線連接應(yīng)采用側(cè)向允許...
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枕木的分類(lèi)及常用規(guī)格尺寸 枕木的分類(lèi) 材料分類(lèi):木制枕木;鋼筋混凝土枕木;鋼制枕木.常用枕木的規(guī)格:目前,我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)鐵路軌距為1435mm。...
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